重庆市渝北区综合交通运输“十四五”发展规划(征求意见稿)

作者:听风行 更新时间:2022-05-13 23:04:19

围绕渝北区现代产业集聚区、协同创新引领区、内陆开放先行区、城乡融合示范区的“四区”发展定位。依据《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通规划纲要》《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》《重庆市国土空间总体规划》《重庆市综合交通运输“十四五”发展规划》等上位规划,组织编制《渝北区综合交通运输“十四五”发展规划》。

2021年2月中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,成渝跻身全国交通“第四极”,要求建设以成都、重庆为中心的成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群,将重庆定位为西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽,要求在重庆建设国际性铁路、航空等枢纽港站。

渝北是成渝国际性综合交通枢纽的核心载体,是成渝内陆开放战略高地重要支撑,要依托以江北机场为龙头的综合交通网络优势,以建设川渝地区一体化示范区,重庆市智慧绿色宜行示范区、乡村振兴交通服务示范样板区为抓手,打造国际空港综合交通枢纽,全面提升综合交通运输服务能力,加速城市品质提升,推进毗邻地区深度融合,促进城乡区域协调发展,充分发挥渝北对成渝地区双城经济圈的带动作用、对综合交通多式联运的示范作用。

渝北“十四五”交通规划指标表

类别具体指标2020年2025年基础设施铁路营运里程(公里)114.5203.5高速公路里程(公里)145206.5国道二级及以上比例(%)9095省道及以上比例(%)7080乡镇通比例(%)90100港口货物吞吐能力(万吨)1800城市轨道交通线路(公里)76.71100城市轨道交通站点(个)3550城市道路里程(公里)776900城市路网密度(公里/平方公里)6.828城市品质人行立体过街设施(个) 15人行步道系统(公里) 60城市公共停车场(个)3760城市公共停车泊位(万个)1.482.2运输服务综合客运枢纽换乘时间(分钟)—≤5公共交通机动化分担率(%)67.569公交500m站点覆盖率(%)92100行业管理公路重点隧道、桥梁监控覆盖率(%)—100国省干线公路重点路段监控覆盖率(%)—80城区重要道路、主次干道视频监控覆盖率(%)—100城区在网车辆捕获(%)—100高等级航道重点航段监控覆盖率(%)—100重点运输车辆、船舶监控覆盖率(%)—100节能环保型公交车、出租车比例(%)—100干线公路一般灾害应急救援到达、抢通时间(h)—≤1≤8主要港区及重点监管水域应急救援到达时间(h)1≤1

——构建强有力的集疏运支撑体系。打通机场路与南北大道间的关键节点,强化机场路与公路网的互联互通。积极推进江北机场引入渝宜高铁和重庆至广安城际,延伸枢纽东环线机场支线至重庆北站,提升空铁联运效率。加快实施轨道快线15号线,加快推进轨道快线26号线、轨道交通10号线2期工程前期工作,强化航站楼间的捷运系统(APM)联系,构建以轨道交通为核心的机场集疏运体系,机场公共交通集疏运占比超过50%。加快推进渝邻高速扩能改造前期工作,加快推进机场北联络线、渝邻快速通道建设,实现机场1小时交通有效覆盖主城都市区与广安等毗邻城市。

专栏1 十四五航空建设项目1、基础设施:推进江北国际机场T3B航站楼和第四跑道建设,预计2025年建成。2、集疏运设施:推进江北机场引入渝宜高铁和重庆至广安城际,延伸铁路枢纽东环线机场支线至重庆北站,加快实施轨道快线15号线、26号线,以及轨道交通10号线2期工程。

——打造以洛碛港为核心的铁公水综合服务型现代物流枢纽。依托洛碛物流园、洛碛港、渝怀铁路、枢纽东环线、渝长高速和渝长扩能等,打造洛碛综合现代物流枢纽,支撑洛碛港承接果园港及临港物流园区功能转移,依托枢纽东环线联动空港、龙兴等重要产业园,鼓励其发展干线运输、水路运输、区域分拨等两种及以上服务功能,且具备提供大批量货物铁水联运、公水联运、中转换装以及现代化信息管理能力的综合性货运枢纽,服务渝东北、川东北、湖南、湖北等地区的物流需求。

专栏2 十四五水运建设项目1、航道:配合启动长江干线涪陵至朝天门段4.5米水深航道整治;启动御临河生态旅游航道建设。2、港口:推进洛碛作业区一期、二期工程建设,调整洛碛复建码头功能为海事、应急救援;建设嘉陵江悦来会展城水上旅游停靠点以及御临河统景、龙兴旅游客运码头。3、集疏运体系:开工建设洛碛港集疏运公路、铁路。

加快构建“一环十射三支”铁路网,全力补齐高铁短板,实现域内客运铁路全线贯通,构建以机场-北站为核心“四向七客”的客运网,强化与成渝地区双城经济圈、“一区两群”高铁网络的互联互通,加快形成连接京津冀、长三角、成渝地区双城经济圈及主城都市区的高速客运通道;加快补齐普速铁路短板,构建“一环三射三支”普铁网,全面对接成渝地区双城经济圈、一带一路、长江经济带和西部陆海新通道,构建完善出海、出境对外物流运输大通道。

专栏3 十四五铁路建设项目1、高速铁路:积极配合市级部门推进成渝中线高铁建设,配合推进渝宜高铁重庆北站-机场-长寿段工可编制,力争开工。2、城际铁路:加快重庆至广安城际铁路前期工作并尽早开工。3、普速铁路:加快重庆铁路枢纽东环线建设;积极争取沿江铁路在渝北设站;规划研究广涪支线铁路接入枢纽东环线。4、集疏运铁路:加快建设枢纽东环线黄茅坪支线;加快推进洛碛港铁路专用线前期工作并力争“十四五”开工建设。

着眼区域融合,依托渝北地处四川东部重庆北部的区位优势,抢抓成渝双城经济圈建设机遇,以高竹新区为抓手,推进渝北与广安、邻水交通基础设施一体化,推进渝北与长寿、北碚交通基础设施一体化,打造川渝交通一体化示范区,充分发挥渝北在成渝双城经济圈中的示范作用。

专栏6 十四五川渝交通基础设施一体化1、渝广合作高速公路通道:推进渝北石船至邻水高速及渝邻高速加宽前期工作并力争十四五期开工建设;规划论证空港新城至高竹新区快速通道;规划论证合川-北碚-渝北高速公路,争取在茨竹设置互通。2、高竹新区干线公路网络:推进渝邻快速通道(渝北段)建设;加速推进川渝大道前期工作;加速推进S536邻水至金刀峡、S536大湾至长寿界等项目的升级改造。专栏7 十四五都市区交通基础设施一体化1、都市区间高快速公路:加快推进三环高速渝北段、快速六横线、两江新区至长寿快速通道、两江新区至涪陵快速通道等通道建设。2、中北部横向高等级通道:新建快速六横线;加快实施G351草坪至古路段改建工程、G351古路至兴隆段改建工程、G351统景至草坪段扩能工程高龙路、八长路提档升级等项目。3、运输服务:建设前沿科技城货运站,规划布局高竹新区综合交通枢纽,开行川渝省际公交2条。

——协调推动轨道交通建设。进一步完善城市立体交通体系,切实发挥轨道交通引领城市发展格局的作用,优化轨道线网布局,优先加密建设城市中心区域轨道线网,加快推进轨道交通9号线一期、9号线二期、5号线北延伸段等渝北区内18.53公里轨道线路和15座轨道站点的建设。尽快完成轨道交通四期建设任务的前期工作,做好线路及站点设计对接,提前介入轨道沿线用地征地、拆迁等,及时交付项目建设用地,全面启动15号线、4号线西延伸段渝北区内22.1公里线路和9个站点建设。

——加快融入重庆市“内轨外铁”一小时通勤骨干网络。开展轨道交通12号线延伸至木耳聚集区、14号衔接古路站、多宝湖片区,轨道交通4号线、15号线延长至麻柳沱城市拓展区的可行性和必要性,实现轨道交通与市域铁路无缝衔接,对渝北区城市拓展区域的覆盖。

专栏8十四五建设城市综合交通体系重点建设项目1、城市运输服务:加快推进轨道交通9号线一期、9号线二期、5号线北延伸段等渝北区内18.53公里轨道线路和15座轨道站点的建设,启动15号线、4号线西延伸段渝北区内22.1公里线路和9个站点建设,研究论证轨道交通4号线、15号线延长至麻柳沱城市拓展区;优化新增公交线路40条,城区公交500米站点覆盖率达100%;重点建设公交站场26个,包括6个公交枢纽站、4个公交停车场、1个维保场、15个首末站。4、城区道路交通网络:推进桃源大道、椿萱大道、三纵线改造等6条42.9公里城市快速路建设;加快空港新城“七横五纵”、前沿科技城“两纵三横”主干路网等33公里城市主干路网建设;高质量开展临空道路环线工程、中央公园-空港新城-多宝湖干道等的规划研究;稳步推进131公里的城市重点开发区域配套次支路网、断头路建设,支撑重点片区用地开发;提速新牌坊立交、春华立交等10个城市关键节点建设、改造,缓解关键节点交通拥堵。5、城市慢行交通:推进人行过街、山城步道/绿道、城区步道环境优化等慢行交通系统建设,推动29个人行立体过街设施,16条山城步道/绿道,15个轨道交通步行便捷性提升、主城区慢行交通优化项目建设。6、静态交通:重点针对老旧城区,开展39个公共停车场建设,新增公共停车泊位1.3万余个;稳步开展其他38个公共停车场储备项目研究策划,预计新增停车泊位1万余个。7、交通缓堵:实施已开展研究的城区交通组织优化、缓堵工程12项;持续开展城区交通组织优化研究不少于6项;推动交通管理设施建设项目不少于9项。专栏9 十四五交旅融合发展示范区重点建设项目1、旅游交通路:推进G210/319沙坪至旱土改建、双关路、关旱路、马天路、朗玉路等项目建设;推进御临河旅游航道、御临河公路环线建设;推进统景综合交通枢纽建设;布局“南北大道沿线”、“印放沿线”等多条公路自驾游、房车旅游精品线路。2、乡村振兴路:推进S536茨竹至大湾段、老统大路、G319沙溪至洛碛等道路提档升级;实施县乡道升级改造500公里,“四好农村路”500公里。3、示范创建:与梁平区、垫江县、长寿区、合川区和四川大竹县、邻水县、华蓥市、岳池县、武胜县共建跨区域全国性“四好农村路”示范片区,指导创建2-3个“四好农村路”示范镇街。4、运输服务:建设5个便民服务功能的农村运输服务站。

渝北“十四五”交通项目建设资金筹措一览表

项目大类项目小类总投资(亿元)上级补助(亿元)区县自筹(亿元)综合交通板块航空209209铁路104.6104.6水运34.91.233.7高速公路852758普通公路98.324.374养护5.90.95综合交通枢纽22.73.519.2智慧交通4.14.1小计564.5370.5城市交通板块城市轨道交通205.4205.4公交站场8.48.4城市道路及立交280.7128.4152.3人行系统12.912.9停车设施27.127.1交通管理系统4.84.8小计539.3333.8205.5合计1104704.3399.7

重庆市渝北区综合交通运输“十四五”发展规划(征求意见稿) 图1

重庆市渝北区综合交通运输“十四五”发展规划(征求意见稿) 图1

重庆市渝北区综合交通运输“十四五”发展规划(征求意见稿) 图2

重庆市渝北区综合交通运输“十四五”发展规划(征求意见稿) 图2

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